wave guardrails အတွက် punching hole တွေ တပ်ဆင်တဲ့အခါ လည်ပတ်မှု အဆင့်တွေက ဘာတွေလဲ။

1. Shandong အမြန်လမ်း guardrail မှ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်သို့ ဖန်သားပြင်မှ အမှိုက်ပုံးများ၊ မီးပုံချောင်းများနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို လက်ခံမှုစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ တင်းတင်းကျပ်ကျပ် စစ်ဆေးပြီး လက်ခံသင့်သည် (အထပ်ထပ်ပုံများ၊ စက်ရုံလက်မှတ်များ၊ ဖောင်ဒေးရှင်းအရည်အသွေး စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများ၊ စသည်ဖြင့်)။

pile body အတွင်းရှိ အက်ကွဲကြောင်းများကို ခွင့်ပြုနိုင်သော အကွာအဝေး- ယိုစိမ့်မှုအတိမ်အနက်သည် 5mm ထက်နည်းပြီး၊ ယိုစိမ့်မှုတစ်ခုစီ၏ အရှည်သည် 100mm ထက်မပိုပါ၊ နှင့် pile length ၏ 5% ထက်မပိုသော စုဆောင်းမှုကို ပြုပြင်သင့်သည်။ယိုစိမ့်မှုအတိမ်အနက်သည် 10 မီလီမီတာထက်နည်းသည်၊ ယိုစိမ့်မှုတစ်ခုစီ၏အရှည်သည် 300 မီလီမီတာထက်မပိုပါ၊ နှင့် pile အရှည်များစွာမရှိပါ။အရှည်၏ 10% စုဆောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပိုက်အရှည် ယိုစိမ့်မှုသည် 100mm ထက် မကျော်လွန်ဘဲ၊ pile အက်ကြောင်းများကို ပြုပြင်ရန် ခွင့်မပြုပါ။end plate လေယာဉ်

2. အစုအပုံ၏ ကိုင်တွယ်နည်းကို သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားတွင် ထားရှိသင့်သည်။

3. ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်အား တင်းတင်းကျပ်ကျပ်စစ်ဆေးသင့်သည်။
သဘာဝအခြေခံအုတ်မြစ်များစုပြီးနောက်၊ အစုအဝေးတစ်ဝိုက်ရှိ မြေဆီလွှာများကို ဖိသိပ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး အစုအပုံများကြားရှိအကွာအဝေးသည် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်းအတာတစ်ခုထက်နည်းပါက လိပ်ခေါင်းများသည် ကပ်လျက်ရှိသောလိပ်များကို နှိမ်မည် သို့မဟုတ် လွင့်မျောသွားမည်ဖြစ်သည်။ဤနည်းလမ်းသည် pile ၏ extruded soil displacement နှင့် extruded soil ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော extruded soil ကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဖယ်ရှားပေးနိုင်သော်လည်း အလယ် pile ၏ နေရာရွှေ့ခြင်းကို မကျော်လွှားနိုင်ဘဲ အလယ်မှ လေးစွန်းအထိ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။နှစ်ပတ်ကြာ piling နည်းလမ်း (အောက်တွင် piling route နှင့် pile group တည်ဆောက်မှုတွင် piles အရေအတွက်)။ဤနည်းလမ်းသည် တစ်ပုံတည်းခုန်ခြင်းကို အသုံးပြုပြီး ဒုတိယစက်ဝန်းထဲသို့ တတ်နိုင်သမျှ အစုအဝေးများကို များများထည့်ပါ။၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းနေရာရွှေ့ပြောင်းထားသော လိပ်ခေါင်းအများစုကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး လိပ်ခေါင်းများ၏ မြေဆီလွှာညှစ်ထုတ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။အားနည်းချက်မှာ pile driver ၏ cyclic displacement ကို တိုးလာစေပြီး pile driver သည် အချိန်မီ ပြိုကျမှု မရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး pile driver သည် စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း သွားလာနိုင်ခြင်း မရှိသည့်အတွက် အလုပ်ထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေပါသည်။တိုးချဲ့ရန်။ထို့ကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးကဏ္ဍရွေးချယ်မှု၊ ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှုယူနစ်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးယူနစ်တို့သည် နေရာ၊ လိပ်ခေါင်းအမျိုးအစား၊ ပရောဂျက်၏ သဘောသဘာဝနှင့် တိုးတက်မှုစသည့် အချက်များစွာကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။

Shandong wave guardrail ထုတ်လုပ်သူတွင်၊ ၎င်းကို geometric linearity အရထုတ်လုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

Wave beam guardrails များသည် အသေးစား မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချရန် မရည်ရွယ်ပါ။ယာဉ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ရေးယန္တရားသည် ယာဉ်တိုက်မှုအရှိန်ကို စုပ်ယူရန်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ elastic-plastic ပုံသဏ္ဍာန်၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ရွေ့လျားမှုတို့ကို အကာအကွယ်ရထားပြားမှတစ်ဆင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်သို့ ရွှေ့ပြောင်းပေးခြင်း၊Wave Guardrail သည် အခြားဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များနှင့် သိသိသာသာကွဲပြားသည်၊ ၎င်းသည် ဘုတ်နှင့်ယာဉ်ကိုယ်နှိုက်၏ပျက်စီးမှု (ပုံပျက်ခြင်း) ကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သောပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။အခြားအန္တရာယ်ရှိသော အရာများနှင့် မတိုက်မိစေရန် အကာအရံဘုတ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး အကာအရံများကို အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအဖြစ် သတ်မှတ်သင့်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ၊ တူညီသောအခြေအနေအောက်တွင်၊ အချို့သောအန္တရာယ်ရှိသောအရာဝတ္ထုနှင့်တိုက်မိသောယာဉ်၏မတော်တဆမှုပြင်းထန်မှုသည်ယာဉ်၏ထက်နိမ့်ပါက၊ အန္တရာယ်ရှိသောအရာဝတ္ထုကိုကာကွယ်ရန် guardrail ကိုအသုံးမပြုနိုင်ပါ။ဥပမာအားဖြင့်၊ ပိုးအိမ်နိမ့်သော လမ်းဘေးတွင်၊ တာတမံတစ်ခုအား ဖြတ်ကူးသောယာဉ်၏ ပြင်းထန်မှုသည် ကားနှင့် အစောင့်အကြပ်ကြားတွင် တိုက်မိခြင်းထက် နည်းပါးသည်၊ ဤအပိုင်းတွင် ယာဉ်မတော်တဆမှုများစွာရှိလျှင်ပင် လမ်း၊ အကာအရံကာကွယ်ရေးနှင့် အခြားဘေးကင်းရေးအစီအမံများကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ၊ ဥပမာ၊ လမ်းဂျီဩမေတြီကို မြှင့်တင်ထားပြီး၊ အမြင်အာရုံလမ်းညွှန်မှုဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ဆိုင်းဘုတ်များကို သတ်မှတ်ပေးထားကာ လမ်းမျက်နှာပြင်၏ လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ထားသည်။

လက်ရှိတွင် အတားအဆီးတိုင်များစွာကို အဝေးပြေးလမ်းနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသည့် သွပ်စတီးအကာအရံများကို အသုံးပြုထားသည်။သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အကာအရံများသည် စုစုပေါင်း မျက်နှာပြင် ပြုပြင်ထားသော သံမဏိ၏ 69% ဖြစ်သည်။အခြားသွပ်ရည်စိမ်စာရွက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလှဆင်ဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ နည်းပါးပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။


စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၃-၂၀၂၂