ကန့်လန့်ကာ၏ အလျားလိုက်နှင့် အလျားလိုက် လမ်းကြောင်းများတွင် အမှားအယွင်းများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ထို့ကြောင့်၊ အတားအဆီးအတိုင်း ကော်လံ၏ အနေအထားကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့်သာ၊ အလျားလိုက် လမ်းကြောင်း (နည်းလမ်းအားဖြင့်) အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်၏ ဦးတည်ရာ၌ အမှားအယွင်းများ မရှိနိုင်သည်ကို အာမခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ longitudinal (လမ်းတွင်) ကန့်လန့်ကာ၏တင်သောဦးတည်ချက်တွင်အမှားအယွင်းမရှိ၊ အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်၏ longitudinal orientation တွင်အမှားအယွင်းမရှိ၊ longitudinal နှင့် longitudinal တွင်သွေဖည်မည်မဟုတ်ပါ။ လမ်းညွှန်ချက်များ

1. ပထမဦးစွာ၊ ကော်လံများကြား အကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းတံတားများ၊ ဘေးကင်းရေး ထွက်ပေါက်များ၊ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော အကာအကွယ်ကွက်များ ဆိပ်ကမ်းများ၊ လမ်းကြောင်းများနှင့် အဆင့်ဖြတ်ကျော်မှုများကို လေဆာအကွာအဝေး စံနှုန်းအတိုင်း ယူပါ။ကော်လံအကွာအဝေး 2 မီတာ နှင့် 4 မီတာ နှစ်မျိုးရှိသည်။2 မီတာအကွာအဝေးသည် မြှင့်ထားသောကော်လံဖြစ်ပြီး 4 မီတာအကွာသည် သာမန်ကော်လံဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း အမှန်တကယ် အင်ဂျင်နီယာ တည်ဆောက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အကွာအဝေး ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ဘုတ်၏တပ်ဆင်မှုအနေအထားသည် မသေချာသောကြောင့် ကော်လံများ၏အကွာအဝေးကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင် အထူးပုံသဏ္ဍာန်အကွာအဝေးကိုရှောင်ရှားရန်ကြိုးစားပါ။
2. ဒေါင်လိုက်နေရာချထားခြင်း- ပထမ၊ ကော်လံများကြားအကွာအဝေးအရ ကန့်လန့်ကာပေါ်တွင် အနီရောင်ခဲတံဖြင့် မျဉ်းဖြောင့်တစ်ကြောင်းဆွဲပါ၊ ထို့နောက် လမ်းတစ်လျှောက်တွင် မျဉ်းတစ်ကြောင်းထားရှိရန် ကြိုးနှင့်သံချောင်းကိုအသုံးပြုပါ၊ မျဉ်းပုံသဏ္ဍာန်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်ချိန်ညှိပြီးနောက် အသုံးပြုပါ။ မျဉ်းတစ်ကြောင်းပေါ်ရှိ မျဉ်းပြိုင်မျဉ်း၏ ဒေါင်လိုက်မျဉ်းကို ရှာရန် အနီရောင်ခဲတံ။မျဉ်းကြောင်း ၊ ထို့နောက် အလျားလိုက်မျဉ်းနှင့် အလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ဒေါင်လိုက်မျဉ်းကို ရှာပြီး အလျားလိုက်မျဉ်းကို အလျားလိုက်မျဉ်း၏ ဦးတည်ရာသို့ မျဉ်းတစ်ကြောင်းထားရန်၊ အလျားလိုက်မျဉ်း၏ အလျားလိုက်မျဉ်းသည် ထောင့်မှန်ကျကြောင်း သေချာစေရန်အတွက်၊ အလျားလိုက်မျဉ်းအထိ။
3. ကော်လံအမြင့်ကို ထိန်းချုပ်ပါ- ကော်လံ၏အလှဆင်ထားသောမျက်နှာကျက်သည် တည်ငြိမ်သည်ဖြစ်စေ၊ တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ကော်လံ၏ မျဉ်းဖြောင့်ပျက်စီးမှုအတွက် အမြင့်ဆုံးအချက်ဖြစ်သည့် မြန်နှုန်းမြင့်အကာအရံနံရံ၏ တည်ငြိမ်မှုသည် ကော်လံ၏ လုံးဝအမြင့်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။တိုက်မိမှုဆန့်ကျင်ရေးကော်လံပရောဂျက်၏ ကနဦးတည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ကန့်လန့်ဖြတ်ကျောက်သည် လုံးဝအထွတ်အထိပ်တွင် ရှိနေသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယူဆပါသည်။ဆောက်လုပ်ရေးပုံများအရ၊ ကော်လံနံရံ၏အမြင့်သည် ကန့်လန့်ဖြတ်ကျောက်တုံးထက် 1750 px မြင့်သည်။ပထမကော်လံကို ထည့်သွင်းသောအခါ၊ တည်ဆောက်မှုပုံများအတိုင်း ကော်လံတစ်ခုစီသည် ပကတိအမြင့်ကို အခြေခံ၍ နံရံတစ်ခုသည် ကန့်လန့်ကာထက် 1750 px မြင့်သည်၊ ထို့နောက် တိုင်တစ်ခုစီကို ထိမှန်သည်၊ ပို့စ်တစ်ခုစီပေါ်မှ တူတူပြုတ်ကျသောအခါ၊ ပို့စ်တစ်ခုတွင် ကော်လံကိုရိုက်ပါ၊ ထို့နောက် ကော်လံကို ကော်လံကို ရိုက်ပါ၊ ထို့နောက် ကော်လံကို ကော်လံကို နှိပ်ပါ၊ ထို့နောက် ကော်လံ၏ အမြင့်ကို တည်ဆောက်ပုံများအတိုင်း ကော်လံ၏ အမြင့်ကို မြင့်တင်ရန်၊ ကော်လံတစ်ခုစီသည် မြင့်ရမည်။
4. ယေဘူယျအတားအဆီးကျောက်နံရံ၏ မတည်ငြိမ်မှုသည် ကော်လံနံရံပေါ်တွင် ထင်ဟပ်နေပြီး နောက်ဆုံးတွင် မြန်နှုန်းမြင့် ကာရန်ရန်း၏ အလုံးစုံမတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ကော်လံအရေအတွက်ကြောင့် ချိန်ညှိရန် အလွန်ခက်ခဲပြီး ကော်လံနံရံ၏ ပကတိအမြင့်ကို ထိန်းချုပ်ရန် အောက်ပါနည်းလမ်းကို အသုံးပြုထားသည်။လမ်းမျက်နှာပြင်၏ ပကတိ မြင့်တင်မှုကို အခြေခံ၍ ကန့်လန့်ကာ ကျောက်နံရံ၏ ပကတိ အမြင့်ကို တွက်ချက်ပြီးနောက် ကော်လံနံရံသည် ကန့်လန့်ကာ ကျောက်နံရံထက် 1750px မြင့်သင့်သည်ဟူသော အချက်နှင့်အညီ ကော်လံနံရံ၏ အဆောက်အအုံ အမြင့်ကို တွက်ချက်ပြီး၊ ထို့နောက် ကော်လံထဲသို့ဝင်သောအခါ ကော်လံတစ်ခုစီကို တိကျစွာတိုင်းတာပါ။